MSGID: _eh2cio$9l2$1@asu2.mayor.vorkuta.ru_ 191aa222

REPLY: _egr9r6$7p0$1@asu2.mayor.vorkuta.ru_ 6c65507d

REPLYADDR alphaville@list.ru

REPLYTO 2:5003/34 Vitaliy Moiseev

CHRS: CP866 2

RFC: 0 0

GATEWAY: RFC1036/822 fidogate.mayor.vorkuta.ru [FIDOGATE 4.4.4-snp19+bp3]
From: "Vitaliy Moiseev"

За счет уменьшения боковин резины на 14 и увеличения ширины беговой дорожки
несколько улучшается управляемость автомобиля, снижается валкость в
поворотах, более четкие реакции на руль и машина требует меньших коррктив
при движении прямолинейно.
Hо за счет увеличения веса колеса (базовый вариант) уменьшается плавность
хода неровности дороги сильнее передаются на кузов (при этом уменьшеная
боковина играет свою роль, а диаметр остался практически прежним),
уменьшается приемистость автомобиля.

А зачем их менять ездий так,ты на ней на работу ездишь?

"Alexey Maximov" сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:egr9r6$7p0$1@asu2.mayor.vorkuta.ru...
>    Hello, Anisimov!
>
> AM>>     А вот скажите, какие плюсы-минусы в сравнении дисков R13 и R14?
> AV> А поконкретнее? Hа 14 явно больше. :)
>
>    Поконкретнее - у меня сейчас стоят штампованые R13, обутые в
> Hakapellitta 10, вот неспешно думаю на что поменять.
>
>    Best wishes, Alexis.
>
>


--- Microsoft Outlook Express 6.00.2900.2180
* Origin: Fido<-->Internet Gate (2:5003/34)
SEEN-BY: 5003/5 6 17 34 38 53 57 76 82 84 86 117 118 132 133 134 135 138 151
SEEN-BY: 5003/180

PATH: 5003/34