23 апреля 2005 года (а было тогда 21:33) Rushat Taichin в своем письме к Sergey Rassadin писал:
SR>> И что же ты так радеешь за страховщиков ? SR>> Пусть выживают, как хотят, раз занялись таким бизнесом. RT> Я радею(причем очень-очень) за саму идею ОБЯЗАТЕЛЬHОГО страхования RT> отвественности, кажущуюся мне особенно симпатичной после событий RT> октября позапрошлого года.
11 сентября какое-то помню... А что в октябре было ? Что взорвали, а я не знаю ?
SR>> Hе хватало еще, что рыдовые обыватели заботились о проблеме SR>> выживаемости чужого бизнеса... RT> Выживаемость их бизнеса - гарантия моей безопасности.
А я-то, глупень, всегда считал, что гарантии безопасности на дороге это прежде всего исправность авто и мастерство водителя... Причем мастерство в смысле опыта, а не умения "делать всех на светофоре".
А оказывается - заплатил n-ную сумму и будь в безопасности ! Класс ! 8-)
RT> Или я тут один такой гений, чтобы понять такую простую истину?
Пока второй не откликнулся. 8-)
SR>> И раз уж начинаешь сравнение с "цивилизоваными" странами, то SR>> нелишним будет напомнить, что лучше всех процветают там как раз SR>> и страховые компании. RT> А я думал - банки.
А уж тем более те, кто за этот закон голосовал.
RT> Во вторых, достаточно посмотреть на плакаты на стенах в ГАИ, RT> содержащие сводки, заполняя объяснительную или ожидая приема у RT> дознавателя, что бы понять как ты неправ.
Все зависит от "прокладки". Я за почти шесть лет владения авто ни разу не писал объяснений, ни разу не долбанул никого и меня ни разу не бодали. Могу предоставить документы водительские для проверки. Пешеходный стиль вождения ? Hет, скорость уважаю. Везунчик ? Опять не соглашусь - почему в другом не везет ? 8-)
SR>> Одного твоего случая тоже недостаточно для всеобщей радости RT> Может опрос провести? Ты смотри, а то я могу, я такой.
Проводили уже. Потому и в суд подали.
С уважением, Sergey 24 апреля 2005 года
--- GoldED/W32 3.00.Beta4+ * Origin: Чем больше Нас, тем меньше Их ! (2:5003/57.68) SEEN-BY: 5003/5 6 17 34 38 53 57 76 84 86 117 132 133 134 135 138 180 PATH: 5003/57 34 17